與過天晴的部落格

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... 臺灣無人機法案將於3月31日上路，由於空域圖資的部分引起不少飛友不滿，所以民航局日前（26日）舉行說明會，地方政府單位亦有與會說明，亦有不少飛友參與反映看法。 ... 無人機新法上路後，400呎以下空域由地方政府管理，全臺過半縣市使用正面表列，除綠區開放外全縣市禁止。雖然早前各縣市的交通局對於空域問題已有回應，不過會議中仍有一些補充，臺北市表示因為臺北市人口密集，建築林立，難找到福德坑以外其他地點開放，未來會作滾動修正；新北市正在作檢討，一些空曠地區如北海岸、東角北等，會發公文請相關單位評估開放。 另外部分縣市如桃園、高雄，會以人口密度作規劃，其他縣市亦表示會開放綠區，會在3 月31 日新法上路前作公告，不過就未有縣市考慮改為負面表列。另外，新竹、南投、臺南、高雄等縣市會與團體、玩家開會討論。 ... 新法上路後，在地方政府公告的紅區內操作無人機，會罰3-15 萬新臺幣。會有半年宣導期 會議中有不少團體表達意見，一名教授指空拍機不只是休閒娛樂，也有教育用途，新法對於學生創新、創作都有限制，建議民航局及各縣市政府將教育用途納入豁免。有飛友表示，外國其實對於休閒用無人機夜間飛行，只要在400 呎以下的安全區域都有豁免；亦有與會者表示新法對於自然人限制太大，就算考照後一樣到處都不能飛，也不能申請排除限制。 ... 對此民航局在會議中有提出一些解答，如學校只要申請就可以在紅區飛行；至於在室內飛行的話，則不受民航法所管。由於夜間辨識度不佳，為安全起見禁止無人機於夜間飛行。此外民航局表示 3 月1 日開始，民眾可以為無人機辦理註冊。 via.dronesplayer

文章來源取自於：

壹讀 https://read01.com/QAGjmjG.html

博客來 https://www.books.com.tw/exep/assp.php/888words/products/0010326400

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